天津北方网讯：9月25日，天津地铁5、6、9、10号线及津静😁线保护区无人机巡检项目正式启动，本次巡检是目前天津轨道交通涵😅盖线路最多、巡检范围最广的一次，标志着天津轨道交通进阶地铁保🤔护区智慧巡检新时代。 AI赋能实现主动防控，智慧巡检破🎉解传统难题 传统地铁巡检面临人工成本高、覆盖范围有限、😊隐患发现滞后等痛点。本次项目实施主体为地铁集团所属博微技术公😜司，项目团队将先进AI算法与低空飞行技术深度融合，综合应用移😆动三维扫描、自动化监测、轨道检测等先进技术，叠加“海量测绘数😜据+大数据分析+3D建模+GIS”等信息化能力，推动无人机巡😍检功能实现跨越式升级，即从过去仅能采集影像的“空中摄像头”，😉蜕变为具备智能分析能力的“智能诊断终端”，不仅实现了轨道交通😍运维从“被动响应故障”到“主动排查、管理风险”的核心转型，更😎创新构建起“空—天—地”一体化的保护区巡查作业新模式。通过对😊运营线路敏感区域的快速数据采集与证据固化，联合人工智能识别与🤯影像特征提取等技术，实现巡查作业的快速、高效与自主化。 👏 三大突破技术提升效能，构建高效自主作业体系 项目核心⭐技术更实现三大突破：一是在航线规划上，支持2D与3D路径灵活🙄切换，可精准规避建筑物等障碍，适配高架线、地下线出入口等复杂😎场景；二是在智能识别方面，依托专项开发的AI检测算法，能毫秒🙄级识别桩基设备、挖掘机等高危机械及违规施工行为，识别准确率达😂95%以上；三是在作业模式上，无人机场实现无人机自主起降、自🤯动充电与数据回传。单次飞行20分钟即可覆盖3公里线路保护区，🚀效率较人工提升6倍。 “中央大脑”精准防控，试点巡检成🥳效显著 项目团队搭建的无人机的“中央大脑”——飞行控制😂平台，能够实现隐患自动报警、无人机时时可寻可控、云端海量数据😎时时可查。值得关注的是，在津静线前期试点工作中，无人机巡检已😜展现出显著成效。数据统计显示，试点期间，无人机凭借精准的探测🤔能力提前发现12处安全隐患，相较传统巡检方式，隐患处置效率提🥳升达40%，充分验证了智慧巡检技术的实用性与高效性。 🔥当前，低空经济作为战略性新兴产业，正呈现出蓬勃的发展态势。此🙄次多线路无人机巡检项目的成功落地，正是天津轨道交通集团紧跟国⭐家低空经济发展战略，深入探索低空经济的前沿科技，布局低空经济🌟的应用场景业务，积极培育和发展新质生产力的鲜活实践。地铁集团🚀所属博微技术公司将以地铁保护区巡检业务为重要依托，积极布局低😅空技术多元化应用场景业务，进一步探索并构建“低空+轨道+AI😢”立体化运维体系，为天津轨道交通乃至城市基础设施智慧化发展注🥳入更强动力，打造天津市标杆性低空应用场景。 （津云新闻❤️记者刘畅）返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的👍早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😍APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😜出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😂时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早😢期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 😀 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天😘内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比😎持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr🤔o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😍较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😡同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国🌟为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场🔥仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，⭐国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl🤔us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17🤩标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为😜19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.😀5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon😎e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😀度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。🥳 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😆替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🙄Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😉然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5😊%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛❤️利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下🙄，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看😊跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更😡多