我刚参加工作那会儿，部门组织过一次聚餐。 为了省钱，我😆跟几个同事挤着公交，辗转半个多小时才到聚餐地点附近。 😎结果刚下公交，就看到同事阿杨正从一辆崭新的黑色轿车里走出来。🤔 一问，自己买的。 一时间，阿杨成为了大家关注的🙄焦点。 当时我们都算新人，每个月工资也就几千，都对他有😍这么气派的车赞叹不已。 吃饭时，也忍不住问他有关车的事👏。 他笑着摆摆手，眼里却是藏不住的得意。 然而吃😂到一半，他突然一脸慌张地站起身来。 原来，他把车停在马😴路对面，收到交警部门的短信，再不挪车就要吃罚单了。 看😜着阿杨冲出包厢的背影，我跟其他人面面相觑。 买得起车，😢却不肯花10块钱把车停进饭店的车库？ 后来我们才知道，😍这车是他爸妈出的首付。 而他每个月除去车贷和房租，剩下😉的每一分钱都得精打细算。 01 为什么突然想讲这🥳件事？ 因为刚好前两天，我在知乎上刷到一个很引人深思的💯问题：为什么“能拿出30万的人”很少，但30万的车却满大街都🎉是？ 提问的网友@森林里的鱼，有天路过公司附近的地下车🤩库。 车库所在的公司，平均工资也不过7000。 🎉然而停在车库里的大部分都是名牌车，按市场价来算都得30万朝上😉。 评论区的答案，可谓五花八门。 有人是专门买二👍手老款的豪车，本身花不了多少钱，只是为了在不懂的人面前摆阔；👍 有人则是及时享乐型，刚存到30万就全拿来买车，存款也🤔就所剩无几； 还有人是贷款买车，每月到手工资的八成都要😆拿来还月供。 用一句话来总结就是，太多没钱的人，都在努🔥力扮演有钱的样子。 展开全文 他们觉得只要开上3😉0多万的车，就能成为别人眼里有身份的人。 但就是为了这🙄种身份认同，到头来让自己过得如履薄冰。 B站上有位UP🤩主，走访过几个4S店。 他发现现在几乎每家4S店，都在🙌鼓励贷款买车。 如果买家选择分期付款，就可以享受两年无😢利率的优惠。 等到第三年再一次性还清余款，那么折合下来😀的花费，甚至比一开始付全款还便宜。 你可能会疑惑，为何🌟4S店要把事情搞得这么复杂，最后还让自己赚的钱变少了。 🥳 其实不论是4S店还是银行，都在赌你两年后一次性还不上余款。🎉 因为这种人，才是如今的大多数。 如此，他们就能😜继续赚你分期付款的利息和服务费。 自媒体人@富shus😜hu曾说：30万的车，刷张卡就能开回家；30万的现金，却是许🙌多人一辈子都攒不下的数字。 透支存款买一辆车，本质上就😎是一种过度消费。 坐在车上，你觉得自己一往无前。 😘 然而失去任何抗风险能力的你，早已在人生的路上寸步难移。 👏 02 仔细想想，过度消费的又何止是车子。 你⭐会发现，很少有人能一口气拿出30万的现金。 然而走进很🔥多人的生活，一两百万的房子，几千上万的包包，还有各国旅游，似🤩乎谁也不差钱。 贷款、打折、分期……层出不穷的消费手段🤩，总让我们觉得只需很少的钱，就能过上体面的日子。 拉了💯账单才发现，不是我们拥有了想要的生活，而是负债拥有了我们。 🤯 一遇到突发情况，平日的光鲜人生，立刻就会千疮百孔。 👍 前段时间，有位朋友突然问我借钱，让我惊讶了半天。 ❤️之所以惊讶，是他一直以来给我的印象，就不是个差钱的人。 😴 朋友圈里三天两头晒着机票、船票和演唱会的门票。 出去😴住的酒店，动不动就是一晚好几千。 打卡的餐厅，也常是人😊均四位数的档次。 聊过才知道，这些年他基本没有存款，很🚀多高额消费也都是分期。 偏偏家里人出了事故，躺在急诊室🚀里，每天都得花不少钱。 以前30多万买的车，如今放二手🤩市场只能卖15万，连还剩余的车贷都不够。 柜子里的限量🤩款球鞋，更是只能打对折转手，可对医药费而言还是杯水车薪。 ❤️ 每天看着手机里的催款短信，朋友只能失眠干着急。 感👏慨之余，我也想起《原则》里的一句话： “很多人最大的错🙄误，就是把富有的表现当作富有本身。” 钱，是用来打底的😎，不是用来装点的。 超出自身水平的消费，只能换来一时的👏风光。 把钱折腾没了，往后的日子就等着被生活折腾吧。 🤯 03 经常看我文章的朋友应该知道，我其实是不提倡🤩一味省钱的。 只是正常消费和挥霍浪费之间，永远隔着一条🌟分界线。 那就是你花出去的钱，是否让你拥有了更好的生活🤗。 就像有句话说的那样：如果你不懂得金钱的价值，那么你❤️将一直处于缺乏状态。 花钱摆阔，打肿脸充胖子的人，注定😢只能是个精致的穷人。 而要让钱真正为自己服务，就得对未😎来有长远的规划。 像我还在单位上班时，一直有自己创业的😁打算。 那会儿除了部门聚餐，我很少跟别人出去吃饭。 😘 遇到想买的东西，我都先标记一下，如果一周后仍觉得有必要，😎我才会掏钱下单。 而且每次领到工资后，我都会严格遵循一😅个“3-1-6”法则： 收入的30%可以自由花销，10🥳%用来理财投资，而剩下60%则全部存起来。 前面提到过💯，我刚毕业时每个月到手工资也就几千。 但通过这些方法，🤯几年下来我也有了一笔接近30万的存款。 辞职创业后，很😎长一段时间我都没有任何收入。 多亏这笔存款，让我熬到了🚀自媒体的风口期，并且一步步走到了今天。 理财师苏西·欧💯曼说过：“财务上的平静是一种内在的和谐，远胜过外在的喧嚣。”🥳 开着豪车出门确实拉风，可当有很好的投资项目摆在你面前👏时，你只能无奈来一句“下次吧”； 戴着几万块的首饰很有😘面子，可当意外来临，你却只能靠着医院的走廊，一边看着存款，一😁边挠着头发。 生活的底气，不是面子挣来的，而是存款撑起🤩来的。 能赚钱的时候，量入为出，多多积蓄力量。 🤩这样你才能在合适的时机，抓住命运的馈赠，进阶更高的人生层次。🚀 ▽ 最后，跟大家分享一段我很喜欢的话： 😘“如果你被街上的豪车晃了眼，别羡慕得太早。 因为那些闪😘闪发亮的车标背后，也许藏着一家人勒紧裤腰带过日子的辛酸； ❤️ 也可能藏着一个人为了面子，咬牙负债的无奈。” 30🌟万的车子，不能为你遮风挡雨；30万的存款，却是你跟生活掰手腕😴的底气。 努力工作，好好存钱。 淌过人生的浮沉，😴你会发现这才是最大的体面。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 即时刘说 文 | 即时刘说 在Labub😴u爆火时，它甚至被市场炒成了 “收藏品”，一位经济领域的大佬😀和我聊起这事时直言：把 Labubu 当收藏品炒作，本质是个😊伪命题。大佬给出的理由很明确 ——Labubu 更偏向潮流消🌟费品，它的市场价值多靠情绪价值和资本投机撑起来，既没有收藏品👍该有的 “系统性稀缺性”，也缺乏足够的IP深度。 聊到🤗这个 “伪命题”，我不由联想到了即时零售行业里的闪电仓—— 🌟它现在似乎也面临着类似的 “认知疑问”。 目前即时零售😆平台端公布的市面上闪电仓数量超 5 万家，但依我和很多行业同😅仁的观察判断，真实仍在落地运营的数量恐怕没这么多；更关键的是😍，即便按这个规模算，整个行业里的闪电仓品牌也只有数百个，市面😁上绝大多数闪电仓其实都是加盟模式，其中真正符合商业逻辑、具备👍可持续性的品牌，或许寥寥无几。除了惠宜选的仓店数突破2500🚀 家，其他绝大多数一线闪电仓品牌，比如小柴购、乐购达、优购哆🌟、快客达等品牌仓店数在几百家左右；至于更多小品牌，仓店数甚至😢不足 20 家。 所以，刘老实认为有必要和大家一起讨论👏：当下的闪电仓加盟，到底是不是又一个 “伪命题”？ 传🥳统加盟的四大门槛，闪电仓能跨过几个？ 传统的品牌加盟模😀型通常建立在四个基础之上，这也是品牌放加盟需满足的核心条件：😴 成熟的商业模型：即有品牌直营店验证这一商业模式的可行😊性和盈利性； 一定的品牌性：即便品牌目前仍不具备品牌力😊，后续也要加强对品牌的打造； 较强的运营能力：总部需具🚀备全流程支持系统和数字化运营工具； 一定的供应链能力：😂很多品牌本质上主要依靠供应链盈利（如瑞幸、蜜雪冰城等）。 💯 但放眼当下的闪电仓市场，绝大多数品牌似乎难以达标： 🎉 首先，缺乏经过充分验证的直营模型。仓店品牌虽多，但有些仓店❤️甚至都没有自己的直营店，加盟后往往是能 “摸黑过河”； 😡 其次，品牌建设几乎为零。目前，消费者认的是平台标识（美团闪😉购、淘宝闪购、京东秒送），而非仓品牌本身；且目前即时零售平台😂用户主要依靠搜索商品关键词购物，特定到某闪电仓品牌购物的占比🤯相对较少； 再次，运营支持系统薄弱。尽管大多数品牌都提😍供运营服务，并赚取加盟商的销售抽点，但很多品牌在选品、定价、😡动销策略等关键环节仍缺乏精细化管理； 最致命的是第四点🚀：供应链能力缺失。绝大多数闪电仓品牌没有自己的供应链，更无自😴建中心仓，加盟商的货源大都来自 1688、拼多多等平台，导致🚀商品质量参差不齐、同质化严重。 其实并非大多数闪电仓品😆牌不想做自己的供应链，而是先天条件不足。 展开全文 🥳 闪电仓与便利店、餐饮等传统实体加盟存在本质差异：闪电仓做😆的是线上半径生意（多为 3-5 公里），其密度天花板非常低。🎉即便在北京、上海这样的超大型城市，同一品牌目前也很难支撑超过😆100 个仓店同时健康运营，这也切断了绝大多数品牌方打造自身🤩供应链的想法。 然许多品牌也在平台没有区域保护机制的情🤯况下进行全国招商加盟，导致区域内卷加剧、单仓盈利困难；这种 😍“一套货盘打全国”的模式，显然难以适应不同区域的消费差异。 😘 可以说，除了极少数品牌自建仓配体系外，绝大多数闪电仓在😡供应链端几乎毫无壁垒—— 而这恰恰是加盟模型中最核心的盈利来😂源之一。 面对这些问题，我们需要思考：这是商业模式本身😀的问题，还是行业发展的阶段性问题？对此，市场存在两种不同观点🙌： 有观点认为，闪电仓仍处于早期发展阶段，目前的问题并❤️非模式缺陷，而是行业尚未进入成熟期。正如电商早期一样，混乱与😎整合是必经之路，随着市场出清和资本筛选，最终能留下的品牌或将😢建立起真正的供应链和运营能力。 也有不少人和我持相同看😉法：如果绝大多数参与者始终依赖低质货源、缺乏品牌认知、只能在🎉平台流量红利中 “薅羊毛”，那么闪电仓加盟很可能只是一个 “🙄看起来很美” 的伪命题。因为它吸引了很多并非真正的创业者，而😍是追逐风口的投机者入局 —— 正如 Labubu 的炒作逻辑⭐一样，情绪和资本驱动之下，缺乏可持续的根基。 所以，我😂们不必急于给闪电仓加盟是否是伪命题下定论，但必须提出更尖锐的😢核心疑问： 1、在没有供应链控制力的情况下，闪电仓品牌🙌究竟靠什么为加盟商提供长期价值？ 2、是走区域为王的精🥳细化运营之路，还是继续走全国招商加盟的扩张之路？ 3、🚀平台政策一旦变动（如抽成比例或流量分配调整），对平台依赖度极💯高的闪电仓该如何生存？ 4、如果消费者只认平台、不认仓😍品牌，那么加盟的 “品牌溢价” 究竟存在于哪里？ 5、😘闪电仓要想提升单量，除了卷价格，增加sku外，是否能找到真正😅的解锁钥匙？ 6、闪电仓是否适合搞私域，又如何打造自己😘的私域？ ...... 这些问题并不容易回答，但😀却值得每一个参与者深思。闪电仓是否将成为即时零售的基础设施，😆抑或只是资本助推下的又一波泡沫？答案可能要在未来两三年内才能🙌真正浮现。而在那之前，保持清醒的批判性思考，或许比盲目入场更👏加重要—— 尤其是对行业小白而言。 对此，你有什么高见🔥，也希望在评论区和刘老实一起互动讨论。返回搜狐，查看更多