科学家提取近海淡水　全球缺水问题有解了？ 荆晶 🚀由多国科学家组成的联合研究团队今年5月起提取大西洋的近海淡水😢进行研究，尝试为全球缺水问题提供解决办法。 据美国有线😍电视新闻网17日报道，一艘载着科学家、工程人员和钻井设备的船😎5月从美国东北部康涅狄格州出发，前往附近大西洋海域。研究人员😍在那里度过了三个月，以探索、提取、检测蕴藏在近海的淡水资源。👏 早在几十年前，就有科学家发现了当地近海蕴藏淡水资源。😆上世纪六七十年代，科考团队及海洋石油钻探企业有时会意外在那里😁钻探到淡水。2019年，美国伍兹霍尔海洋研究所和哥伦比亚大学👍联合宣布“惊人发现”：他们利用电磁波绘制出一张当地近海淡水分🎉布图。该图显示，这片淡水区域覆盖面积广阔，至少从马萨诸塞州附😆近海域延伸至新泽西州附近海域。研究人员当时认为，这可能是“在🤩全球范围内发现的同类地质构造中规模最大的一个”。 上述❤️发现引发了科学界巨大兴趣：这些淡水来自何处？形成了多久？是否💯在持续补充？更重要的是，此类近海淡水能否为缺水的世界提供新的😊淡水资源？ 美国特拉华大学地球科学教授霍利·迈克尔认为😴，这些淡水形成时间距今已经数千年，当时海平面远低于现在，大陆🤯架暴露在外。 参与今年5月科考项目的科学家利用钻井设备😀，在近海约305至396米深的区域进行探测，以获取沉积物和水😅样。 研究人员发现，取自那里的水含盐量远低于海水，接近🌟美国及国际机构所建议的饮用水含盐量标准。目前，这些水样已被送🥳往实验室检测，以确定其中微生物种类以及饮用安全性。 项😴目负责人、科罗拉多矿业学院地球物理学教授布兰登·杜根说，另一😀个有待解开的谜团是这些水的“年龄”——可能是200年，也可能😍2万年。如果检测结果显示是“年轻水”，则表明该水源仍在得到补😜充；若是“古老水”，则意味着它是一种无法再生的有限资源。依照😘杜根说法，大约6个月后才能有答案。 此外，研究人员还将🤗探索这些淡水的源头，以便了解它们究竟是来自冰川融水还是雨水。🌟相关研究有助于揭示这些水文系统如何随时间演变。届时，科学家可👏将这一认知应用到其他已发现近海淡水的地区。有证据表明，各大洲👏均存在近海淡水储备。 杜根认为，如果一切进展顺利，人类😅有望在约10年后开始开采近海淡水。 不过，依照美国有线😆电视新闻网说法，即使这些淡水资源可以利用，如何利用也是一个难⭐题。首先，将淡水从近海抽取上来并运输到岸上需要消耗大量能源，🙌成本将会非常高昂。其次，如何保证淡水在抽取和运输的过程中不被😴其附近海水污染？若近海淡水层与陆地含水层连通，抽取近海淡水的😀行为还可能导致陆地含水层受污染。 迈克尔说，以现有水平😘，开发近海淡水资源成本高，且近海淡水储量有限，保护利用好现有😆的陆地淡水资源仍是目前首要任务。（完）（新华社专特稿）返回搜🤩狐，查看更多

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据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多