9月28日，主题为“浪漫江之头·世界共宜宾”的四川省宜宾市国🤯际旅游城市建设机会场景发布会在宜宾市国际会议中心举行。据悉，🙌本次活动由四川省文化和旅游厅、四川省广播电视局指导，由宜宾市👏人民政府主办。现场，来自全国文旅行业的头部企业、行业协会、金😊融机构及主理人代表等250余名嘉宾汇聚一堂，共商合作、共谋发⭐展。 这场文旅融合高端盛会，一举发布总投资超169亿元😎的67个优质机会场景，并现场签约14个重大文旅项目，总金额达🤔36.5亿元。 发布会上，宜宾建设国际旅游城市正式启动😡，也标志着宜宾按下推进文旅产业全域全业态发展的“加速键”，正🙄加快走出一条与现代化区域中心城市相匹配的文化和旅游高质量发展👏之路。 高位推动 打造“三地三中心”发出“宜宾邀约” 😆 宜宾举行国际旅游城市建设机会场景发布会，大规模释放文旅😘投资机会，恰逢其时，意义深远。 去年 5 月，全国旅游👏发展大会召开，习近平总书记作出重要指示强调，旅游业日益成为新😅兴的战略性支柱产业和具有显著时代特征的民生产业、幸福产业。 👍 今年6月，四川省委十二届七次全会就推进文化和旅游深度融😁合发展、做大做强文化旅游业进行专题研究，这是全国首个、四川首🔥次将文旅主题上升为省级最高层面战略部署的省委全会，拉开了四川🌟文旅融合发展的新篇章。省委赋予宜宾建设国际旅游城市的目标定位🤩，对宜宾提出了新的时代课题。 据了解，宜宾经梳理发现国😡际旅游城市普遍具备世界级旅游景区、完善的旅游接待设施体系、鲜🚀明的城市品牌和国际营销能力等要素，既与宜宾建设现代化区域中心😂城市的宏伟愿景完全契合，也为宜宾城市能级持续跃升带来崭新机遇😁。 宜宾是万里长江第一城，中国四大抗战文化中心之一的李😜庄古镇涵养民族气节，世界集中面积最大的天然竹林蜀南竹海山水交🥳织、碧波万顷，世界地质公园兴文石海展现天下奇观，国家工业旅游🤗示范基地、五粮液旅游景区飘散满城酒香，三江口鸟飞鱼跃、“长江🤯之珠”流光溢彩……这座国家历史文化名城的浪漫诗意、锦绣风采，🤔不仅让人驻足留恋，更多次被中央媒体聚焦，入选全国最受欢迎小众😊城市 TOP15，位列新京报网红城市潜力榜第 21名，获评中😀国十大美好宜居城市、美好宜居典范城市、企业家幸福感最强市。 😡 基于厚重的人文底蕴、深远的历史文脉、丰富的生态资源，宜😎宾召开市委六届十次全会，鲜明提出建设复合型国际旅游城市的总体😡定位，以“景城相融、近悦远来、主客共享”理念打造人文景观盛地👏、生态度假胜地、美酒文化圣地、活力赛事中心、时尚演艺中心、品🥳质消费中心，吸引本地游客每月出游一次、成渝及周边地区游客每年⭐打卡一次、全国游客一生来一次、西南地区入境游客来宜游一次。 😂 当前，“场景化”已成为文旅产业迈向高质量发展的核心驱动😴力。宜宾围绕打造“三地三中心”目标，以场景建设为重要抓手，向🤔广大企业和企业家发出“宜宾邀约”，推出6 大类别、总投资16😁9亿元的 67 个文旅机会场景清单。 宜宾市委书记方存😁好表示，这些场景项目，必将为广大企业和企业家探寻新合作、收获😍新友谊、实现新发展带来无限机遇，也必将为宜宾文旅“朋友圈”越😢拓越大、文旅好伙伴越结越广注入更多的“源泉活水”。他真诚期待😡与各位企业家一道，以山水为笔、以文脉为墨，携手并肩、同心致远😂，在同向同行中共赢发展。 展开全文 重磅发布 一🤩批重大项目现场签约 发布会上，宜宾市委常委、宣传部部长🎉雷涛重点推荐了一批具有代表性和带动性的项目。 这其中包🤩括长江音悦街焕新计划项目、五粮液酒旅融合精品旅游线路业态提升😴项目、宜宾城市体育文化综合体运营项目、仙峰山旅游度假区康养避🔥暑项目、蜀南竹海景区演艺项目等。这些项目立足宜宾资源禀赋，从🤗城市烟火走到山水秘境，从历史厚重迈向活力未来，勾勒出宜宾文旅💯产业发展的重点方向与投资热点，为各类市场主体提供了清晰可行的👏合作入口。 宜宾也将以“招引有力度、服务有温度”为承诺😊，配套市县专班、服务专员、扶持政策，拿出每年超2亿元文旅发展🙄资金、超20亿元文旅产业贷款、超1.5亿元全行业消费券，让广❤️大企业和企业家不断拓展“文旅+百业”“百业+文旅”广阔天地。🥳 随后举行的签约仪式上，发布会现场签约项目共14个，总🤯投资额约36.5亿元。 宜宾市人民政府与中青旅控股股份😆有限公司（以下简称“中青旅”）、浙江省文化产业投资集团有限公💯司分别签署了文旅产业战略合作协议。相关县（区）政府、市属国有🤔企业与投资方分两轮进行了12个文旅产业投资合作项目的签约，充😘分展现了市场对宜宾文旅发展前景的认可。 作为签约企业代😎表，中青旅董事长倪阳平表示，资源的全球稀缺性、战略的枢纽性地😜位、产业的融合性生态，使得宜宾建设国际旅游城市的优势独一无二😜。中青旅将在对存量景区提质增效、推进“景城相融”发展，协同拓😜展国际旅游市场，积极引进和共创高端会展赛事IP，全面拓展文旅😂融合新领域等方面与宜宾开展全方位、深层次的战略合作，把宜宾的😀旅游潜力转化为实实在在的发展成果，让这座长江上游的明珠城市，😆真正成为“世界共宜宾”的国际旅游目的地。 大咖云集 业⭐界看好宜宾文旅蓝海潜力 近年来，宜宾以文塑旅、以旅彰文🥳，推动文旅融合迈出新步伐，李庄古镇、蜀南竹海、兴文石海等金字😢招牌越擦越亮，长江音悦街、冠英古街等新业态精彩纷呈，今年上半❤️年接待游客5740万人次，实现旅游收入488亿元，宜宾城市知🌟名度美誉度持续提升。 发布会上，业界代表纷纷表达了对宜😍宾建设国际旅游城市的强烈信心。 曾成功打造乌镇景区的顶🙌度集团有限公司董事长陈向宏从“人文、场景、夜游、商业业态及市😀场推广”等五个维度分享了该集团赋能李庄文旅的实践。他表示，顶😆度集团将与宜宾深化合作，推动李庄古镇迈向“西南古镇旅游目的地🎉景区”的发展新阶段，助力宜宾国际旅游城市建设。 “宜宾🤩具有历史的厚度、发展的速度、未来的高度。”落地企业代表、华润⭐万象生活西南大区总经理周金龙分享了在宜宾投资兴业的切身感受。😆他也介绍了即将开业的万象宜宾天地，“相信万象宜宾天地不仅能提🔥升宜宾的商业品质和城市形象，更能成为宜宾吸引人才、留住人才的👍重要抓手，为这座城市的国际旅游发展注入新的动力。” 志🙄合者，不以山海为远。一个个签约、落地的文旅项目，不仅是对宜宾🔥现有资源的认可，更代表了行业头部对进军宜宾文旅广阔蓝海的热切😆期待。宜宾将以文旅集聚带动产业集聚，推动产业建圈强链，赋能经😴济高质量发展，促进富民增收、推动共同富裕。 宜宾市文化🤔广播电视和旅游局局长张艳丽介绍，接下来，宜宾将建立项目专班跟🔥进机制，强化要素保障，全力当好“金牌服务员”，为签约项目和投⭐资企业提供“全生命周期”优质服务，全力推动项目尽快落地、建设🙄、投运，确保投资者在这座“万事皆宜·天下为宾”的美好典范城市😎中安心创业、蓬勃发展、共建共赢。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多