当Anthropic一纸禁令让无数中国企业的AI梦碎了一地，😘AWS却在两周后扔出了一颗重磅炸弹——上架中国最强开源模型。😅这不是雪中送炭，这是一场精心布局的商业智慧展示。 一夜😴之间，Claude说再见了 2025年9月5日，对许多👍中国科技企业来说，是个黑色星期四。 Anthropic😴突然宣布：立即停止向多数股权由中国资本持有的公司提供Clau🤯de服务。消息一出，整个中国AI圈炸了锅。要知道，Claud🤔e凭借其卓越的编程能力，几乎成了国内企业构建AI Codin😉g工具栈的标配，甚至是某些公司的唯一选择。 这就像你正🤔在高速公路上飙车，突然发现发动机被远程锁死了。那些把全部筹码😡押在Claude上的企业，瞬间陷入了进退两难的境地——正在推😂进的AI项目要不要继续？已经部署的系统怎么办？客户的合同如何🙌履行？ 这一刀，切得又快又狠。 AWS的“反常”😍操作：把竞争对手的模型都搬上架 就在业界还在为Clau🔥de断供事件震惊时，9月19日，AWS宣布在亚马逊Bedro😊ck上线阿里巴巴的Qwen3系列和DeepSeek V3.1😘。 这个操作，说它“反常”一点都不为过。 要知道👍，AWS和阿里云在全球云计算市场可是实打实的竞争对手。在中国😎乃至整个亚太市场，两家更是明里暗里较劲多年。现在AWS居然把🤗阿里巴巴开源的最新一代通义千问模型搬上了自家平台，这操作着实🥳让人看不懂。 但如果你了解AWS的历史，就会发现这其实😘是他们的一贯作风。今年8月，AWS就已经上架了OpenAI的😢两款开源模型。按理说，OpenAI是微软重金投资的，而微软A😎zure是AWS最大的竞争对手；更讽刺的是，OpenAI还是😴AWS投资的Anthropic的直接竞争对手。但AWS照样把😆OpenAI的模型搬上了架。 这种看似“没有立场”的做⭐法，背后其实藏着AWS的核心哲学：Choice Matter🚀s（选择很重要）。 从“断供惊魂”到“王炸矩阵” 👏 Claude事件给所有人上了生动的一课：在AI时代，把所有👏筹码押在一个模型上，无异于把命运交到别人手里。 AWS👍 CEO Matt Garman在最近的采访中明确表示：“我😊们不认为会有一个模型能适应所有场景。”这句话在Claude断🤔供事件后显得格外有先见之明。 看看这次上架的模型阵容就🤩知道AWS的野心有多大： Qwen3-Coder-48🙌0B，总参数量480B，专为复杂软件工程设计，能处理高达25😴6K的上下文窗口，用外推方法甚至能达到100万个token。😎这意味着它能在单个任务中处理整个代码库。 De🤔epSeek V3.1，号称"迈向Agentic AI时代的😘第一步"，支持思考模式和非思考模式的自由切换，在工具调用和智😡能体任务中表现卓越。 展开全文 Qw😀en3-Coder-480B，总参数量480B，专为复杂软件😁工程设计，能处理高达256K的上下文窗口，用外推方法甚至能达🥳到100万个token。这意味着它能在单个任务中处理整个代码🎉库。 DeepSeek V3.1，号称"迈向Agent😂ic AI时代的第一步"，支持思考模式和非思考模式的自由切换🥳，在工具调用和智能体任务中表现卓越。 更关键的是价格。😢根据实测数据，Qwen3 Coder 480B的input 😁Token价格比第三方平台Fireworks低50%以上。在😡推理速度上，每秒输出Token数和首Token时延等核心指标😡在业界领先。默认配额高达10K RPM及100M TPM，客🎉户无需为配额提升而烦恼。 这不是简单的模型堆砌，而是一❤️个完整的生态矩阵：最强多模态混合推理基模Claude（是的，😂它还在）、超高性价比自研模型Nova、最受关注的开源模型GP🤔T系列、DeepSeek、Qwen等，覆盖高端和低延时等各类🤔场景，成本涵盖高、中、低不同档位。 当选择权决定生死 😅 AI可能会成为几十年来发展最快的技术，这种创新将持续1😎0年、20年甚至30年。在这样的长周期里，任何单一依赖都可能🚀成为致命弱点。 AWS的多模型战略，在平时看起来像是资😎源浪费——为什么要同时支持这么多相互竞争的模型？但在Clau🔥de断供这样的黑天鹅事件面前，这种策略的价值立刻凸显出来。 😂 那些在Bedrock上构建AI应用的中国企业，可以在几🤔小时内完成模型切换。而那些依赖单一模型供应商的企业，可能需要😁数周甚至数月来重构他们的系统。在AI军备竞赛中，这样的时间差🤩可能就是生与死的距离。 商业的本质：没有永远的敌人 🤯 AWS上架竞争对手的模型，表面上看是在“资敌”，实际上却😅是在构建一个更强大的护城河。 当客户知道在AWS上可以😆找到市面上几乎所有主流模型时，他们为什么还要费力去对接多个平😆台？当切换模型变得像换个API密钥一样简单时，企业的AI战略😎就有了真正的灵活性。 这种开放策略也让AWS成为了事实😊上的"AI基础设施层"。而阿里巴巴成为Bedrock第13个😴模型提供商，正标志着中国AI开源生态与国际云计算平台的深度融🚀合。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多